धनबाद19 घंटे पहले

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  • भुवनेश्वर के सुबुद्धि सलाहकार आज रांची में सौंपेंगे फाइनल रिपोर्ट
  • कंपनी का सुझाव अगर हमारे सुझावों पर मेंटेनेंस किया गया तो फ्लाईओवर की उम्र 25 साल बढ़ जाएगी

बैंक मीड फ्लाईओवर का रख-रखाव शहर और आसपास के क्षेत्रों में जलापूर्ति व्यवस्था को बाधित किए बिना संभव होगा. फ्लाईओवर का फिजिबिलिटी सर्वे करने वाली भुवनेश्वर की सुबुद्धि कंसल्टेंट कंपनी ने फाइनल रिपोर्ट तैयार कर ली है। सुबुद्धि कंसल्टेंट के सहायक परियोजना प्रबंधक विद्याधर पंड्या का कहना है कि फ्लाईओवर का रखरखाव शहरी जलापूर्ति व्यवस्था को बाधित किए बिना किया जा सकता है.

मुख्य राइजिंग पाइप को 100 एमएम स्टैंडपोस्ट पर शिफ्ट कर फ्लाईओवर के रखरखाव की योजना है। इस सिस्टम से जलापूर्ति व्यवस्था चलती रहेगी और ओवरब्रिज का मेंटेनेंस भी चलता रहेगा।

उन्होंने कहा कि सर्वेक्षण रिपोर्ट सड़क निर्माण विभाग, रांची के योजना प्रभाग को पहले ही भेजी जा चुकी है. सोमवार को फाइनल रिपोर्ट दी जाएगी। इसके बाद कंपनी की तकनीकी टीम की आरसीडी प्लानिंग डिवीजन के साथ बैठक होगी। ओवरब्रिज 49 साल पुराना है। अगर ठीक से रखरखाव किया जाता है, तो ओवरब्रिज का जीवन 25 साल बढ़ जाएगा। इसके रखरखाव पर 14-15 करोड़ रुपये खर्च होने का अनुमान है।

इस सप्ताह आरसीडी और सुबुद्धि के बीच बैठक संभव
सहायक परियोजना प्रबंधक पंड्या का कहना है कि इस सप्ताह आरसीडी योजना प्रभाग की तकनीकी टीम और सुबुद्धि सलाहकार के बीच बैठक होने की उम्मीद है, जिसमें सर्वेक्षण रिपोर्ट और फ्लाईओवर के रखरखाव पर एक प्रस्तुति के माध्यम से विस्तार से चर्चा की जाएगी। रिपोर्ट में कंपनी ने मेंटेनेंस को लेकर कई सुझाव भी दिए हैं।

फ्लाईओवर रखरखाव के 4 फोकस बिंदु
1. फ्लाईओवर के सभी 180 बेयरिंग बदलें

फ्लाईओवर में 180 बियरिंग हैं। रखरखाव के अभाव और बारिश के कारण पुल के सभी बेयरिंग क्षतिग्रस्त हो गए हैं। इन्हें तुरंत बदलने की जरूरत है।

2. पिलर और एक्सपेंशन ज्वाइंट की बढ़ती फाइलिंग खतरनाक

पिलर और ओवरब्रिज के बीच एक्सपेंशन ज्वाइंट की फाइलिंग भी जरूरी है। 1 फुट के स्टैंड पर ओवरब्रिज को सीमेंट और कंक्रीट को मिलाकर ग्रोइंग फाइलिंग करनी होगी।

3. फुटपाथ जीर्ण-शीर्ण है, इसे खींचने की जरूरत है

फ्लाईओवर के दाहिनी ओर फुटपाथ और रेलिंग जर्जर हालत में है। रखरखाव के दौरान साइट के फुटपाथ और रेलिंग को तोड़ा जाएगा। इस वजह से दाहिनी ओर फुटपाथ और रेलिंग को फिर से बनाना होगा।

ओवर ब्रिज पर 20-25 मिमी डाइट्यूमेन लेयर देनी होगी

49 साल से मेंटेनेंस के अभाव में ओवरब्रिज पर लगे डेंटम की परत लगभग खराब हो चुकी है। ओवरब्रिज के लंबे जीवन के लिए, 20-25 मिमी परत की आवश्यकता होती है।

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